HT1-MR Hesheng մետաղական միջին ռեդուկտոր մալուխի բեռնախցիկի համար
Hesheng HT1- MR Միջին Reducer
Hesheng CableTrunking HT1-ը իդեալական լուծում է արդյունաբերական կամ առևտրային մալուխների կառավարման ծրագրերում գործիքավորման մալուխի և էլեկտրական մալուխի համար, որն օգնում է վերացնել խողովակի կամ սանդուղքի անհրաժեշտությունը, որն օգտագործվում է մալուխի և մետաղալարերի միացման, բաշխման և ավարտման համար: Միջին ռեդուկտորը օգտագործվող բաղադրիչներից մեկն է: որպես կրճատիչ միակցիչ մեջտեղում:Trunking-ն առաջարկում է պարիսպ, որը պահպանում է մալուխները:Շատ դեպքերում այն ունի ուղղանկյուն կամ քառակուսի տեսք և ունի ծածկ, որը կարելի է հեռացնել:Բեռնատար մալուխի աջակցման համակարգերի օգտագործումը խողովակաշարային համակարգերի հետ միասին առաջարկում է ավելի հարմարավետություն և ճկունություն:Մինչ բեռնախցիկը անհատական տեղադրման շրջանակն է, մալուխները ծածկելով միջքաղաքային համակարգից դուրս, խողովակներն անցնում են մինչև ելքային արկղերը:
Hesheng Cable Trunking HT1-ը թույլ է տալիս սեղմել կամ ամրացնել մալուխը և ջերմություն տարածել:
Շարունակական Hesheng Cable Trunking HT1-ը ապահովում է մալուխի մշտական աջակցություն:Մեր արտադրանքը բաղկացած է մետաղական ցանցից մալուխային սկուտեղից, անցքերով մալուխի սկուտեղից, մալուխի ներքևի պինդ սկուտեղից, մալուխի բեռնախցիկից, մալուխի սանդուղքից, մետաղալարերի ճանապարհից, ճարմանդային ալիքից և պարագաներից, որոնք կարող են լայնորեն օգտագործվել շինարարության, էներգետիկայի, էլեկտրաէներգիայի և գործարանի մեջ:Մեր արտադրանքը ստացել է ISO 9001 որակի կառավարման համակարգի սերտիֆիկացում, UL վկայական (ԱՄՆ) և CE վկայագիր (ԵՄ)
Մեր ծակոտկեն մալուխի սկուտեղի յուրաքանչյուր ուղիղ հատված ունի միջին երկարություն 3000 մմ, այլ երկարությունը հասանելի է հաճախորդների պահանջներին համապատասխան:
HS Cable Trunking-ի ստանդարտ ավարտը, ինչպես ստորև, հարմարեցրեք մատչելի.
·G---- Նախնական ցինկապատ պողպատ
· Հ---.Տաք ցինկապատ
· S4 - չժանգոտվող պողպատ SS304
· S6-- Չժանգոտվող պողպատ SS316
· Ա---.Ալյումինե
·FRP- Ապակեպլաստե ամրացված պլաստիկ / GRP H,S
Այժմ կան բեռնախցիկների տարբեր տեսակներ և չափեր:Տարբեր տարբերակների մասին սովորելը կարևոր է:Ստորև բերված են բեռնախցիկների հանրաճանաչ տեսակներ.
Մալուխի բեռնախցիկ.Այս տեսակի բեռնափոխադրումների համակարգում կափարիչը պահվում է պտտվող ճարմանդներով:
Ավտոբուս-բար բեռնախցիկ.Այս բեռնախցիկի տիպում բաղադրիչները պաշտպանելու համար օգտագործվում է պղինձ կամ ալյումին:
Լուսավորող բեռնախցիկ.Այս բեռնախցիկի տեսակը տեղադրվում է բացվածքով դեպի ներքև:Այն սովորաբար օգտագործվում է լուսատուների համար:
Բազմակուպե բեռնախցիկ.Այս տեսակի միջքաղաքային համակարգը թույլ է տալիս տարանջատել տարբեր ծառայություններ և լարումներ:
Պատվերի կոդը | Վտ (մմ) | H(մմ) | |
HT1-MR | HT1-MR-100-100 | 100 | 100 |
HT1-MR-150-100 | 150 | 100 | |
HT1-MR-200-100 | 200 թ | 100 | |
HT1-MR-300-100 | 300 | 100 | |
HT1-MR-400-100 | 400 | 100 | |
HT1-MR-450-100 | 450 թ | 100 | |
HT1-MR-500-100 | 500 | 100 | |
HT1-MR-600-100 | 600 թ | 100 |
Մետաղական մալուխի սկուտեղի արտադրական գիծ Ահա մալուխի աջակցության համակարգի մշակման գիծ և համեցեք այցելել մեր գործարան
Փաթեթավորման մեթոդ.
1. Փաթեթով
2. Փաթաթման ֆիլմ, պլաստիկ ժապավեն, նրբատախտակ ծղոտե ներքնակ:
3. Նրբատախտակի ծղոտե ներքնակներն ընտրովի են մետաղալարերի զամբյուղի մալուխային սկուտեղի համար
4.Խավաքարտ աքսեսուարների համար
5. Ըստ պահանջների
HSP ծակոտկեն մալուխի սկուտեղի ստանդարտ ավարտը, ինչպես ստորև, հարմարեցված է.
վերջածանց | Ավարտել | վերջածանց | Ավարտել | վերջածանց | Ավարտել |
G | Նախնական ցինկապատ / PG / GI | P | Փոշի պատված | Z | Ցինկապատ |
H | Տաք ցինկապատ/HDG | A | Ալյումին | E | Էլեկտրոլիտիկ փայլեցում |
S4 | Չժանգոտվող պողպատ SS04 | FRP | Օպտիկամանրաթելային ամրացված պլաստիկ/GRP | M | Ջրաղաց/Պարզ պողպատ |
S6 | Չժանգոտվող պողպատ SS06 | F | Հրդեհի գնահատված |